由于中国消费习惯和汽车消费政策的多方面因素，新款K3将不再提供那个平衡度颇高的1.8L车型，而只提供1.6L和1.4T车型，这回它也全系能享受购置税补贴了。
起亚是韩国现代旗下的汽车公司，之前的起亚赛拉图就是现代伊兰特的姐妹车，而起亚福瑞迪则是现代伊兰特悦动的姐妹车。在北京现代引进上一代Elantra家族成员朗动之后，东风悦达起亚也迅速引进了朗动的姐妹车型K3。和北京现代的做法类似，在K3上市后，东风悦达起亚原有的赛拉图和福瑞迪都不会停产，而将继续征战K3之下的市场。
K3继续保持了韩国车设计优美的特点，基本上，K3可以看作取向更加年轻，更有设计感，但空间缩水的伊兰特领动。而且同样只花10万元，你能买到的K3比伊兰特配置要更高一些，如果再稍微添加一点预算，你甚至可以买到1.4T动力的版本，它和本田飞度是10万元左右预算能够买到的最好的动力。
K3的空间、配置、便利性等各方面均令人满意，如果只是想买台开着轻松、用着方便的家用三厢车，K3具有很强的性价比，这部分也是由于品牌认知度的原因，韩国车在中国普遍采用较低的定价。
K3的质量其实是非常可靠的，它的安全性表现可以参照最新一代伊兰特的成绩，完全无需担心。K3也是中国C-NCAP碰撞测试的五星级安全车型，它的得分是54.2。
在欧洲把进口韩国车的关税从10%下调到8%以后，韩国车在欧洲的销量大涨了40%，是时候改变对韩国车的成见了。
起亚K3测评报告
