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1843年,上海开埠,浦江畔的荒滩逐渐成为近代上海城市演化的力量之源,而今日外滩则被视上海的灵魂象征。在游客眼中,外滩密集的西式建筑群则是无法被超越的城市街景。
外滩建筑多落成于1920年代至1930年代,位于延安东路、外百渡桥间,共绵延1公里多。延安东路最初为洋泾滨,是一条河流,也是英、法租界地的分界,1915年河流才被填平,命名为爱多亚路。我们推荐选择北行路线,并以此为旅程起点。
在延安东路附近远眺外滩,上海历史博物馆中有多张照片、油画呈现出相同视角。细心者或会发现,现在的外滩似乎“缺少”一尊女神像,那是1924年铸成的欧战胜利纪念碑,神像在日占期间被拆除,虽然最终归还于英国领事馆,但难有机会重现外滩。
数十年间,外滩看似变化不大,其实经历沧海桑田,每一栋建筑都有丰富历史。推荐提前了解,这便于深度游览外滩,也让行程更饱满。外滩老宅如今多为酒店、金融总部、餐厅,建筑外立面之美不言而喻,内部装潢业非常奢华,也诞生诸多“沪上之最”“中国之最”。华尔道夫酒店就很典型,建筑原为上海总会大楼,酒廊吧台长度超过30米,非常罕见。这里诞生了上海第一家肯德基。2011年建筑翻修,吧台则被复原,店内装潢业也回归原貌。
酒店北侧的深灰色建筑大有来头,建筑落成于1912年,由鼎鼎大名的公和洋行设计建造。公和以此为开端,在上海滩打开市场。外滩现存老建筑约1/3是由公和洋行建设而成,其中最精湛的作品是和平饭店、江海关大楼、浦发银行总部。值得一提的是,公和洋行撤离上海后在香港中环留下浓重一笔,如今却又“悄悄”返回沪上,来福士广场、新天地均与之关联。
外滩六号与浦发南侧的招商小楼略微有些相似,它们是外滩为数不多拥有角形尖顶的建筑。两建筑确有联系,其业主是晚清大名鼎鼎的洋务大臣盛宣怀,盛的上司则是更有名气的李鸿章,昔日的洋务大臣在外滩创立了近代中国第一家轮船公司、第一家银行。
浦发银行大厦原属于汇丰银行,这是外滩最宏大的建筑之一。浦发营业期间向公众开放,一定要参观其内部空间,这座恢弘的庞然巨物面积超过20000㎡,曾是远东最大的银行建筑内其部装潢也很考究,大厅石柱进口于意大利,均由整块大理石制作而成,八角门厅穹顶炫目似神殿,配有阿波罗、阿尔特密斯等希腊神人物。
江海关大楼位于外滩街道中心区域,是上海最著名的地标建筑之一。楼顶巨钟最为出名,由Whitchurch公司设计制造而成,逢刻奏响威斯敏斯特旋律,建成时号称远东第一、世界第三。巨钟每周需上发条3次,每次要4人操作1小时左右才能完成,现已改为电动。
南京东路旁的和平饭店值得游览,饭店二层设有博物馆,饭店设计草图、旧照片、名人轶事均被陈列,其空间不大,展品主题明确。除了餐馆大厅,也可在一楼Victor’s甜品店临窗休憩。值得一提的是,南京东路对面的和平饭店南楼原为汇中饭店,孙中山曾在此处设宴,蒋介石与宋美龄在此处订婚。
和平饭店北侧为中国银行,其原业主为大清银行,建筑由公和洋行与中国设计师共同设计建造,这也是外滩中唯一由华人参与设计的建筑。银行内有免费开放的行史博物馆,须提前致电预约。此外,外滩所有的银行均对公众开放,可在其营业期间进入参观。
外白渡桥是外滩终点,由于经常现身于以抗日战争为背景的武侠片中,因此其外形并不令人感到陌生。可以将此作为行程终点,也不妨等待夜幕降临,返回十六铺码头,在游船之上再度品味外滩之美。