K&N Engineering是世界上最大、最知名的进气系统生产厂商，成立于1964年的美国加州。K&N最初是摩托车生产商，后来在1969年生产出可重复清洗的滤网，市场反映良好，此后便以生产各类滤清器为主业。K&N为市面上2400款乘用车生产原装位空滤，并有500款高性能进气套装，日本知名进气品牌Gruppe M用的冬菇头就是K&N的，另外一个知名品牌AEM的产品也由K&N代工。
K&N除了是NASCAR K&N Pro组别的冠名赞助商和NHRA马力挑战赛的赞助商，在业界中也属于非常活跃的制造商，参与了知名度极高的SEMA，美国汽车后市场行业协会（AAIA）、美国汽车后市场供应商协会（AASA）、滤清器制造商理事会、摩托车工业理事会（MIC）等组织。
K&N生产的空滤是可以反复清洗的，在两层铝丝网之间夹了4到6层过滤棉，再喷上一层过滤油，用以吸附微尘。空气流量增加了50%，而阻隔效果比滤纸空滤更优秀，7000公里清洗的时候，只在空滤的外面有灰尘和污渍，空滤的背面和滤芯都很干净。K&N的空滤经过实测，确实对马力的提升有帮助，英菲尼迪G37，仅仅将原厂空滤换成K&N空滤，马力就从286匹提升到了300匹，所以更换K&N空滤也是无损改装的首选。
K&N的空滤单价在400元左右，根据车型不同，价格会有浮动。K&N官方有一个十年百万英里的质保，按照一年15,000公里的里程来算，开到报废都不用更换，但是考虑到国内的交通环境，建议每5000公里清洗一次。
