从天文台航海怀表时期，到机械表复兴时期，雅典都凭借着技术研发及复杂功能制作，尤其是珐琅制作技术，成为一流大厂。航海钟是雅典的强项，自1846年雅典创立后的一百多年里，雅典的航海钟一直是各国海军的首选，1975年瑞士纳沙泰尔天文台发布的正式报告显示：从1846年至1975年之间发出的机械航海时计天文台证书共有4504张，其中的4324张是颁发给雅典表的，相当于总数的95%。不仅是航海钟，雅典的手表也是获奖无数，在世博会上就斩获了18项冠军大奖、10项金奖、2项荣誉大奖与2项银奖。
1983年罗夫·施耐德买下了处于石英危机中的雅典，开始了现代雅典的篇章，在材料领域，雅典是第一个使用硅材料的表厂，而在近几年问世的新一代机芯中，都使用了矽擒纵零件。雅典锚式擒纵陀飞轮腕表还获得了2015年日内瓦钟表大赏最佳陀飞轮奖，堪称硅材料使用的标杆。
雅典钟表史上非常重要的“天文时计三部曲”，是雅典与欧克林博士共同设计研发的，包括有1985年推出的伽利略星盘腕表、1988年推出的哥白尼运行仪腕表，以及1992年推出的克卜勒天文腕表，“腕上宇宙”的称号名副其实。
在推出UN-118自产机芯以前，雅典已经是ETA机芯改造的标兵了，Sonata有着大教堂铃声闹铃、倒计时、双时区显示、日期快调等复杂功能，而改造都是建立在最普通的ETA机芯之上。而推出UN-118之后，雅典不仅在自家表款中推广使用，还向外供应。2014年雅典表的自制机芯比例已经超过70%，2016年将达到96%。
制作航海钟出身的雅典，首推航海表款，雅典的航海系列保持了相似的风格，但是各个表款间的设计语言差异很明显，刻度、罗马字、阿拉伯字都会使用，外圈的选择也很多，价格区间也有明显的分档，入门级的钢款6万元已经可以入手，18K金的款式则在20万以上，6300-300搭载陀飞轮，最独特之处，在于分钟的指示形式，通过一根“桅杆”指示，桅杆之上由一根纤细的“绳索”连接并固定，绳索则连接于陀飞轮两侧的桩上，通过这两个桩的转动，牵引桅杆指示时间，公价为2,240,000元。
另外，“奇想”也非常值得推荐，陀飞轮拖着擒纵轮系形成的宝塔结构，在运行方面非常有特点，是雅典的标志性产品，入门款公价56万元，进阶款公价70万元。
