儿童安全座椅也称儿童约束系统 CRS（Child Restraint System），是一种专为不同年龄（或体重）儿童设计，安装于汽车内以提高儿童乘车安全性的装置。由于儿童身材比例、身高体重都与成年人都有很大不同，使用成人安全带会非常容易使安全带卡在宝宝的颈部和脸上，更严重的是，会在一瞬间勒断儿童胸腔肋骨或颈椎，造成严重后果。
根据美国高速公路交通局（NHTSA）的统计：使用安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。欧洲在上世纪80年代就已相继出台儿童安全乘坐的相关法律法规，强制家长为儿童使用儿童安全座椅。反观中国，作为世界最大的儿童安全座椅生产基地，产品主要以外销为主，国内儿童安全座椅的平均使用率还不足5%，与发达国家差距显著。
在德国，儿童安全座椅使用率在90%以上。德国的工业基础十分深厚，作为汽车王国，在与汽车高度相关的儿童安全座椅领域，德国也一直走在世界前列，早在上世纪80年代，德国就诞生了一批优秀品牌，直到今天仍占据着欧洲乃至全球领先地位，Cybex便是其中的佼佼者。
Cybex创立于2005年，是德国安全座椅的后起之秀，在竞争激烈的行业生存已实属不易，做得比“前辈们”更好，可算是成就非凡。创立之初，其首款汽车座椅产品便具有伸缩靠背的设计专利，Cybex不仅多次在全球最有含金量的ADAC（全德汽车俱乐部）和STIFTUNG WARENTEST（德国商品测试基金会）儿童安全座椅撞击测试中排名前列，在工业设计上也同样表现出色，曾连续8年获得设计领域最高级别奖项——德国红点设计大奖。
Cybex儿童安全座椅性能出众，在评测中鲜有对手，各个年龄级别均有测评高分的产品。在STIFTUNG WARENTEST的测评中，除了Aton 3（3.4分）、Aton 4（4.6分）少数几个拖后腿的系列，超过2.5分的型号很少（在STIFTUNG WARENTEST和ADAC的评分体系中，得分越低则评价越高），旗下大部分儿童安全座椅没有掉出过“GUT（好）”评价之列。
Cybex儿童安全座椅的安全性能之所以如此出众，与优质的原料选购和独家研发实力不无关系，在侧撞防护上，Cybex采用了独家研发的LSP侧面冲击保护系统，在汽车发生碰撞时能很好地扭转撞击力，在分散撞击力和冲击力方面可以起到非常好的效果。其面料均选用航天级面料，极致享受又耐用，在提供最强保护的同时保证了儿童舒适。
Cybex旗下儿童安全座椅有多个系列，售价在2000-6000元之间。不同系列产品差异较大，针对不同年龄段儿童设计，ATON和CLOUD系列为摇篮式安全提篮，适用于0-18个月孩子，这两个系列均采用Y型安全带固定孩子，可用汽车安全带反向安装固定于车内，部分型号还支持ISOFIX接口，安装方便可靠。
ATON系列产品众多，除了Aton 3、Aton 4，系列中其它产品都值得推荐，其中最值得推荐的又数Aton 5、Aton M两个系列。它们是Cybex针对0-1.5岁儿童推出的最新产品，在2017年ADAC测评中，Aton 5和Aton M两个系列均获得“GUT（好）”评价，跻身前三，Aton 5在STIFTUNG WARENTEST上更以1.6分排名第一。
SIRONA系列适用于0-4岁儿童，由于该系列年龄跨度比ATON和CLOUD系列大，因此儿童固定方式也更加灵活多变，涵盖了5点式固定、Y型固定以及前置护体三种，可随着儿童成长更换固定方式。在SIRONA系列产品中，Sirona S i-Size和Sirona M2 i-Size两款曾获得过ADAC“GUT（好）”综合评价，最值得推荐。
JUNO系列适用于9个月-4岁儿童，其适应年龄段区间比SIRONA系列更小，固定方式更为单一，仅采用前置护体固定儿童。不过，由于目前还没有JUNO系列的测评成绩，家长选购需慎重。
PALLAS和SOLUTION系列分别适用于年龄段在9个月-12岁和3岁-12岁的儿童，这两个系列旗下的多款产品在ADAC的测评成绩不俗，品质非常稳定，测评成绩常年位列前三。SOLUTION系列适用于年龄稍大的孩子，而PALLAS系列年龄跨度更长，在儿童9个月-4岁时，可采用前置护体安全固定，4岁以后则可将前置护体拆卸，改用三点式固定。
