在2008年北京奥运会上，电动平衡车这一新奇的移动载具大出风头，迅速吸引了大众的关注。当时场馆警卫人员所骑乘的平衡车正是赛格威公司的产品。作为平衡车行业的开山鼻祖，赛格威平衡车的原型早在2000年就已开发完成，当时在硅谷引起了不小的轰动，包括乔布斯和贝索斯在内的科技界大佬都对赛格威的平衡车评价甚高，认为它可以颠覆汽车产业，可由于平衡车本身存在一些固有缺陷，使它注定只能是少数人的玩具。
电动平衡车的运作依靠的是“动态稳定”原理。使用者在平衡车上前倾或后倾，平衡车即可通过内置的陀螺仪和加速度传感器判断车身姿态，驱动电机来前进和后退，以达到平衡的效果。也正因此，电动平衡车不存在实际上的制动系统，而是需要驾驶人自行后倾来减速，有研究表明，在18km/h的速度下，平衡车依靠身体后倾刹车的反应时间长达8秒，高速行驶时平衡车驾驶者的安全难以得到保证。
即便交通政策对平衡车并不友好，赛格威仍坚持以“个人出行”为卖点。凭借多年的技术积累和在机器人领域的造诣，赛格威平衡车能给使用者带来最舒适的驾驶体验，在制作工艺上也对其他品牌形成“降维打击”。
从初代产品开始，赛格威平衡车的外形几乎没有太大的改变，手控驾驶杆、宽大的踏板和轮胎等标志性设计沿袭至今，虽然这些配置提供了一流的驾驶感受，保证了行驶的安全，但也使产品几乎没有便携性可言。
Segway I2针对公路通勤打造，售价88000元，该定价已达到一台小型轿车的水平。I2采用19寸的公路胎，单次续航里程达38km。最高车速控制在20km/h，底盘前后配备行车灯，为驾驶人的安全更添一层保障。Segway X2则采用21寸越野级轮胎，通过性更强，更适合短途通勤和户外玩乐。X2单次续航只有I2的一半，定价却不降反升，官方售价为98000元。
路萌平衡车是赛格威机器人部门（Segway Robotics）推出的新产品，集平衡车和智能机器人于一体，一定程度上代表了平衡车行业的发展方向。路萌售价9988元，外形相比I2、X2更加紧凑，35km的续航里程也能满足大部分用户的需要。路萌的膝控驾驶杆顶端带摄像头，在机器人模式下能实现自动跟随、避障和跟拍。消费者还能通过图形化编程和Android Studio编程调用路萌机器人的视觉、导航、语音等功能板块，让路萌执行相关动作和交互。无论是儿童还是进阶玩家，都能从这款可定制的机器人身上得到不少乐趣。
