小米公司以智能手机起家，成立不到十年便已在港交所挂牌上市，发展势头可谓惊人。除了在手机市场取得了傲人成绩，小米投资的近百家生态链企业也进一步扩展了集团业务的范围，2017年，小米集团过半的利润来自手机以外的业务。
在短途出行领域，小米与生态链企业纳恩博一直保持着密切的合作，得益于小米在资本和销售渠道上的优势，如今纳恩博已成为最大的平衡车和电动滑板车厂商。米家电动滑板车实际上也是由纳恩博研发设计，在发布后还获得了2017年的红点最佳设计奖。
由于米家电动滑板车与九号电动滑板车师出同门，两者在测评中也常被拿来比较。就细节设计而言，米家电动滑板车更花心思，车辆采用立杆折叠设计，保证了踏板的整体稳定性，刹车部分采用握把式，加上独特的车铃，操控更符合自行车驾驶人的习惯。
驾驶感受方面，米家电动滑板车配备充气胎，减震效果与配备双避震的九号滑板车运动版相当，但米家电动滑板车定价要低上800元。加上两者的最高速度和续航表现也十分接近，更进一步凸显了米家电动滑板车的性价比优势。
不过米家电动滑板车的缺点也十分明显，不少买家反映充气车胎耐用性不佳，行驶中易发生爆胎。另外，米家滑板车在折叠后无法拖行，搬运相当费力，便携性表现减分不少。后续推出的米家电动滑板车Pro定价为2799元，续航由30km增至45km，由于加大了电池容量，车重也随之增加，但Pro版本依然没有针对折叠设计做出优化，不免有些遗憾。
目前小米在全国有数百家门店，线下体验和售后服务相对其他品牌有着明显的优势，消费者在购买前不妨先去门店试用。
