推荐型号：E7、Z3s、莱客、E3、锐致、X5
来自江苏的雅迪与爱玛并列，被称为中国二轮电动车领军企业。2018年，全球销量超过400万台，约占据全球电动车销售总量的11.7%。2016年，雅迪在港交所上市，成为行业内第一家上市企业。近年来雅迪削减了其电动自行车产品线，将主要精力放在高档电动车上，并积极拓展海外市场。2017年，雅迪制造产品开始销往美国、德国等77个国家和地区。
江苏省工业基础较好，有着丰富的摩托车制造经验，这让雅迪对于开发高档电动摩托有着天然优势。功率大，性能出众，偏向运动风，是雅迪电动摩托的特点。得益于成熟的制造链和合作渠道，雅迪的产品在电机、电池、减震、轮胎这样的核心部件中往往使用了自主特别研发，或者是该领域顶级厂商的产品，比其他国内电动车品牌更为可靠。E7和Z3系列是雅迪目前最具代表性的电动摩托产品。
作为2018年发布的旗舰车型，E7锂电版拥有雅迪线下电动轻便摩托产品最高的配置。该车型配有雅迪自主研发的800W GTR电机，意味着比起续航，它更适合追求动力和速度的用户。搭载的川南液压前后减震和前后碟刹系统，在40km/h的时速下，E7锂电版在减震和制动方面依然十分可靠。虽然E7强调动力，但由于其电池使用了松下的18650锂电芯，25km/h巡航速度下续航里程还是超过了80km，达到了6000-7000元价格区间锂电电动车的平均水平。E7同样具有铅酸版本，但铅酸版电池较重，影响了续航和动力输出，且价格与锂电版相差不大，建议选择锂电版。
如果说电池是电动车的心脏，控制器就是大脑，它控制车辆的启动、运行、速度等。E7锂电版搭载了雅迪新研发的FOC矢量控制器，在散热和构造上比一般的管式控制器更加稳定，密封工艺令它具有IPX7级别的防水、防震、防尘功能。控制器的稳定可靠让E7拥有着不俗的越野性能。
2017年底发布的Z3s，是雅迪进军高端智能电动摩托的产品，在配置和价格上都在对标小牛的M+系列。与E7一样，Z3s使用了GTR电机和松下锂电，不过电机功率升级至1000W，电池容量也到达22AH。其最高时速可达50km/h以上，而巡航速度下续航里程为120km，在电池配备快充插头后，2小时便可将电池从低电量充至满电。动力充足、续航长，加上运动感十足的外观，Z3s对于追求速度，喜欢在马路上驰骋的用户来说有着巨大的吸引力。不过该车型的后减震存在过“硬”的情况，即回弹幅度不足，在高速通过坑洼或减速带时颠簸感较强，这是这辆售价8700元的电摩稍微失色的地方。
对于使用电动车通勤代步的用户，可以选择莱客和E3。莱客配置800W的电机、60V/20AH的电池，动力方面在4000元左右的电动摩托中表现不俗。不过莱客续航里程仅为65km，不想两天充一次电的用户，建议选择E3。这款雅迪前几年的明星车型，宽频电机功率为500W，配备的黑砖电池有48/60两个版本可选，加上65kg的重量，满电行驶超过80km。尽管爬坡能力稍弱，但E3在4500元以下的代步用电动车中，综合表现依然亮眼。
除了电动摩托和电动轻便摩托，乘着2018年新国标的发布，雅迪也推出了一款电动助力车魔界二代。这款属于电动自行车的车型在山地自行车基础上加上一块36V的锂电池，以供助力之用。但其将近7000元的售价，对于电动助力车这一还不算成熟的产品来说，溢价太过严重。因此对于雅迪的这款试水产品，选购需谨慎。
