Alex Moulton（AM）被誉为自行车中的劳斯莱斯，入门车型的售价便高达万元，每种型号年产量都极为有限，其产品的意义早已超越了一辆自行车，成为藏家们追捧的艺术作品。
自行车的车架一般由几根粗钢管焊接而成，而Alex Moulton的折叠车最鲜明的特色就是用几十根直径不到一公分的特种钢管拼接组合成“空间车架”，结构之复杂，设计之精巧，仿佛人体骨骼一般。车架看起来纤细，实则非常坚固。这种空间车架由匠人手工焊接，每一付车架都独一无二。
说到这，你也许以为Alex Moulton生产的折叠车仅仅是个华而不实的花架子，其实Moulton公司从诞生之初便将性能放在了首位，车架的设计是从轻量和坚固性出发的，把车造得这般好看，可能碰巧只是追寻高性能路上的“副作用”。在1986年，车手Jim Glover骑着“AM-SPEED”便创造了时速82.5公里的世界纪录，而1988年车手Dave Bogdan又是骑着“AM-SPEED”耗时10天15小时完成了4944公里赛程，其高性能和高可靠性享誉世界。
其独特的前后悬挂系统搭配超高压轮胎，在高速下依然能保持良好的抓地力；其前后轴距甚至超过了不少大轮径自行车，且在研发过程中率先引入了空气动力学，让车辆即便在高速下也能保持一流的稳定性，种种黑科技的加持让Alex Moulton自行车有“技术过剩”的美誉。超细钢管拼接的车架，即便搭载了悬挂避震和变速系统，重量依然不到9公斤。
Alex Moulton目前有十余款车型，入门车型为TSR，SST,中高端的为“AM”系列，最经典的莫过于前面提到过创造了速度神话的AM-SPEED，而新推出的旗舰车型DOUBLE PYLON则是将“空间车架”技术发挥到了极致，坐管、头管、前叉均由超细钢管构成，使用目前最先进的雷诺953钢材打造，刚性达到最高水平。作为目前售价最高的折叠车，其无论是入门款还是旗舰款，在变速器，刹车等配置上都是顶级的，主要区别还在车架和悬挂系统上，更高端的车型上搭载的车架明显更加复杂，运用“空间结构”的部分也越多，悬挂的复杂性和可调节性也越高。
